Cum sprijină edilii CFR-ul

Din fericire, lucrările pe nu ştiu ce tronson al liniei de tren Bucureşti – Braşov s-au încheiat, iar noi am avut marea şansă să ajungem în două ore jumate la destinaţie. Fără nervi tociţi că se mişcă mai repede copacii de pe marginea drumului decât maşinile din imensa coloană, fără să avem şansa să înjurăm vreun şofer „premiant” care depăşeşte coloana pe contrasens sau o tânără care a uitat să mai avanseze odată cu coloana, pentru că vorbea la telefon cu prietena cea mai bună despre noua nuanţă de ojă care se va purta în primăvara lui 2008.Sigur că mersul cu trenul are peripeţiile lui. Sunt imposibil de evitat cei care ocupă locul înscris la tine pe bilet şi cărora trebuie să le expui motivele pentru care ţi-ai dori să te aşezi tocmai pe acel scaun. Mai sunt şi cei parţial surzi, care tre’ să urle ca să se audă vorbind sau cei care cred că un loc înseamnă o banchetă întreagă numai pentru ei. Dincolo de aceste mici iritări, trenul, cel puţin dacă destinaţia aleasă este Valea Prahovei, pare să fie cea mai bună soluţie. Măcar nu te întorci în Bucureşti mai nervos decât ai plecat.